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<title>Racing Team Germany</title>
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    <title>Racing Team Germany</title>
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    <item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=69"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>Flip gewinnt Saisonauftakt der GerCo F1 in Australien ++ RTG-Doppelsieg !</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=69</link><description>Stunden zuvor fanden sich online schon einige Fahrer ein, um nochmal in  inoffiziellen Rundenfahrten ihre Autos abzustimmen. Um 20:30 Uhr ging es  dann endlich los. Neben 5 RTG-Fahrern sowie 3 Fahrer vom Rennstall RAG  fanden sich auch 3 rennstalllose Fahrer ein. Darunter auch &amp;quot;Bospurus&amp;quot;,  der wohl zu den hei&amp;szlig;esten Titelanw&amp;auml;rtern z&amp;auml;hlt. Dies zeigte er gleich  auch in der Qualifikation. Mit einer Rundenzeit von 0:46.591 heizte er  gleich die Konkurrenz ordentlich ein. Zur Pole Position reichte es  allerdings nicht. RTG-Gr&amp;uuml;nder &amp;quot;Flip&amp;quot; war noch ein Tick schneller und  unterbot die Zeit des t&amp;uuml;rkischen Topfahrers um knapp 2 tausendstel. Auch  Ex-RTG&amp;acute;ler Worms zeigte sich gut in Form und landete mit seinem Wagen  auf Rang 3. Die Fahrer hingegen des Rennstalls RAG schienen nicht gerade  im Form gewesen zu sein. Zwar gaben sie in der Team-PK an, das sie  diese Saison nutzen wollen um die RAG weiter aufzubauen, doch nach den  Fahrerkommentare zufolge waren allesamt mit den letzten 3 Pl&amp;auml;tzen  verst&amp;auml;ndlicherweise keiner zufrieden. F&amp;uuml;r die Ehrenrettung muss man  dabei trotzdem erw&amp;auml;hnen, das die Zeitspanne vom ersten zum letzten Platz  &amp;quot;nur&amp;quot; 9.6 Sekunden betrug. Man kann also vom Team RAG diese Saison  sicherlich noch einiges erwarten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Im Rennen selbst zeigte der  darmst&amp;auml;dter &amp;quot;Flip&amp;quot; dann seine ganze Klasse und Fahrk&amp;ouml;nnen. Nach 27:05  Minuten Fahrzeit steckte er gleich die ersten 10 Punkte f&amp;uuml;r sich ein.  Der Champion der RTG-Saison 2011 &amp;quot;QuickNick&amp;quot; verwies er auf Rang 2 mit  einem R&amp;uuml;ckstand auf 14 Sekunden. Daf&amp;uuml;r kassierte er 8 Punkte und machte  damit den RTG-Doppelsieg perfekt. Mit 6 Punkte erfuhr sich &amp;quot;Bospurus&amp;quot;  seinen 3.Platz und landete noch auf dem Podest. &amp;quot;Worms&amp;quot; landete auf Rang  4 und kassierte 5 Punkte. &amp;quot;Baegger&amp;quot; kam auf den 5.Rang und erh&amp;auml;lt 4  Punkte. Verhaltener Jubel im Schwabenl&amp;auml;ndle ! KPR-Team &amp;uuml;berquerte als 6.  die Ziellinie und bekommt damit 3 Punkte. &amp;quot;Hektor&amp;quot; aus M&amp;uuml;nchen landete  auf Rang 7 und erh&amp;auml;lt 2 Punkte, w&amp;auml;hrend der Badener &amp;quot;Crusader21&amp;quot; als 8.  noch einen Z&amp;auml;hler erh&amp;auml;lt. &amp;quot;X-toph&amp;quot; kam als 9. ins Ziel, erh&amp;auml;lt aber  keine Punkte mehr. &amp;quot;Diofan95&amp;quot; mit 8 Runden R&amp;uuml;ckstand, sowie &amp;quot;Arokh&amp;quot; mit  11 Runden R&amp;uuml;ckstand wurden nicht mehr gewertet.</description><author>flip@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=69</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=65"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>Wahnsinnswendung in Einzel- und Teamwertung im letzter Sekunde</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=65</link><description>Alles war eigentlich nur noch Formsache vor dem letzten Rennen auf der hauseigenen Motorhomestrecke von RTG.&lt;br /&gt;QuickNick hatte eigentlich nur noch theoretische Chancen am nach&lt;br /&gt;18 Rennen lang F&amp;uuml;hrendenT utut vorbeizuziehen und auch in der&lt;br /&gt;Teamwertung brachten die Taschenrechner immer das gleiche Ergebniss.&lt;br /&gt;Die Teammeisterschaft konnte eigentlich nur an McLaren gehen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Wettquotten fielen dann komplett in den Keller, als auch Nr. 1 Fahrer Flip beim Team Williams&lt;br /&gt;kurzfristig absagen musste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Karten lagen also offen auf dem Spieltisch und eigentlich musste nur noch der Pott eingeholt&lt;br /&gt;werden, als auf einmal bei Tutut ein Problem auftrat.&lt;br /&gt;Nach 18 Rennen ohne jeden Defekt streikte aufeinmal sein F1 McLaren;&lt;br /&gt;ohne jedes Verschulden musste er ansehen, wie sowohl QuickNick an ihm vorbeizog, wie auch&lt;br /&gt;die Teammeisterschaft in Gefahr geriet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;QuickNick konnte nach diesem Ausfall einen souver&amp;auml;nen Sieg einfahren.&lt;br /&gt;Es war zwar nicht leicht sich &amp;uuml;ber Tututs technischen Defekt gleich zu freuen, aber QuickNick war auch der einzigste Fahrer der dessen Seriensiege regelm&amp;auml;&amp;szlig;ig unterbrechen konnte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hart wie die wirkliche F1; so war wohl die Saison 2011 bei RTG.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Herzlichen Gl&amp;uuml;ckwunsch QuickNick zur Meisterschaft.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt ging es noch um die Teammeisterschaft. Auch diese w&amp;auml;re entschieden gewesen, wenn Tutut Platz 1 oder 2 einfahren w&amp;uuml;rde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach dem Ausfall k&amp;auml;mpften Crusader und KPR-Team unerbittlich um Platz 2.&lt;br /&gt;Crusader mit dem Gedanken noch an Hektor in der Einzelwertung vorbeizuziehen und KPR-Team seinen Teamkollegen nicht im Stich zu lassen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;An diesem f&amp;uuml;r McLaren &amp;quot;Tag zum Vergessen&amp;quot; konnte auch hier KPR-Team die Oberhand behalten.&lt;br /&gt;Auch in der Teamwertung war das McLaren-Team 18 Rennen vorn und wurde erst im&lt;br /&gt;entscheidenden Moment vom Team Williams abgefangen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Herzlichen Gl&amp;uuml;ckwunsch Williams zur Teammeisterschaft.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Allen Fahrern Danken wir f&amp;uuml;r euer Vertrauen in das Racing Team Germany und f&amp;uuml;r Eure&lt;br /&gt;Teilnahme in der extrem langen Saison 2011.</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=65</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=64"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>Tolles Rennen in Brasilien</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=64</link><description>Es gibt bei MRO also auch Strecken, die (fast) jeder mag.&lt;br /&gt;Gut gepaintet, keine versteckten Fallen und schon macht eine ganze&lt;br /&gt;Renndistanz jedem Spa&amp;szlig;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Montag hatte RTG ein solches Rennen in Brasilien.&lt;br /&gt;Der Ranglistenerste Tutut musste in Abwesenheit zuschauen, wie sowohl&lt;br /&gt;in der Einzelwertung, wie auch in der Teamwertung die Konkurrenz aufholte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;QuickNick tat das mit einer &amp;uuml;berzeugenden Vorstellung. Sein Start-Ziel-Sieg&lt;br /&gt;war eigentlich zu keiner Zeit gef&amp;auml;hrdet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Spannender, kurzweilig und sehr abwechslungsreich war hingegen der Kampf um&lt;br /&gt;die Pl&amp;auml;tze im &amp;quot;Schatten der Sonne&amp;quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In einem tollen letzten Stint fuhren KPR-Team, Crusader und Hektor auf Augenh&amp;ouml;he&lt;br /&gt;um Platz 2. Die F&amp;uuml;hrung wechselte st&amp;auml;ndig. Mal musste Crusader schauen, dass er&lt;br /&gt;dem Williamstrain folgen konnte, mal konnte er pushen und den Gegnern damit&lt;br /&gt;richtig Angst machen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Schlu&amp;szlig; rockte Opa-KPR in einem Wimpernschlagfinale den an diesem Tag furios fahrenden Crusader. Mit Platz 2 konnte damit das Team Williams in den Punkten zum&lt;br /&gt;bisher f&amp;uuml;hrenden Team McLaren gleichziehen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Crusader verschenkte aber P2 wohl schon bei seinem ersten Boxenstop, als er eine&lt;br /&gt;Speedlimitstrafe hinnehmen musste. Vom Speed her musste er sich nicht mal hinter dem&lt;br /&gt;Gewinner verstecken, hatte aber wohl mit dem Druck zu k&amp;auml;mpfen seinen Nummer Eins&lt;br /&gt;Teamkollegen vertreten zu m&amp;uuml;ssen.&lt;br /&gt;Nach dem Rennen war er mit seinem Podiumsplatz aber denoch zufrieden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selten zuvor war Hektor so nah an einem Platz 2 bzw. 3. In der vorletzten Runde&lt;br /&gt;musste er sich von diesem Traum, nach einem Einschlag in Kurve 1 verabschieden.&lt;br /&gt;Hektor im Interview: &amp;quot;War gerade im Boxenfunk und legte mir schon die Strategie f&amp;uuml;r&lt;br /&gt;die letzte Runde zurecht, als es passierte...; vieleicht sollte ich mal &amp;uuml;ber eine Geschlechtsumwandlung nachdenken, um endlich mal multitaskingf&amp;auml;hig zu werden&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://racingteamgermany.de/news/images/smilies/glad.gif&quot; /&gt;&amp;quot;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flip hatte mit seinem umgebauten Cockpit, das dem Star von einem M&amp;uuml;nchner Hotelunternehmen gesponsert wurde schwer zu k&amp;auml;mpfen. Er wird wohl nach Platz 5 im letzten Rennen wieder auf sein altbew&amp;auml;hrtes Arbeitsger&amp;auml;t zur&amp;uuml;ckgreifen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selten ist es auch, dass man &amp;uuml;ber einen zufriedenen Letztplazierten berichten kann.&lt;br /&gt;Umsomehr freut es die Redaktion, dass sich auch Jamiri mit Platz 6 nicht in einer abgelegen Mine f&amp;uuml;r den Rest seiner Karriere verstecken wird.&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://racingteamgermany.de/news/images/smilies/wink.gif&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den grossen Showdown und die Entscheidungen in der Einzel- und Teamwertung wird es jetzt im RTG Motorhome geben. Das Racing Team Germany bittet alle Fahrer bei&lt;br /&gt;diesem letzten grossen Event 2011 dabeizusein.</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=64</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=63"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>Abu Dhabi Rennen - Newsletter</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=63</link><description>Die Ereignisse beim Rennen in Abu Dhabi sind diesmal schnell erz&amp;auml;hlt:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tutut gewinnt souver&amp;auml;n, da der vom Speed her ebenb&amp;uuml;rdige QuickNick durch&lt;br /&gt;zahlreiche Fehler schnell den Anschlu&amp;szlig; verlor und sich mit Platz 2 begn&amp;uuml;gen&lt;br /&gt;musste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ohne grosse Zwischenf&amp;auml;lle fuhr sich diesmal KPR-Team auf das Podest mit Platz 3.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Flip musste wegen seiner Reifen w&amp;auml;hrend des Rennens von ein auf zwei Stop&lt;br /&gt;umswitchen, hatte dabei noch Pech das ihm seine Crew beim ersten Halt&lt;br /&gt;statt weichem wieder harten Gummi draufschnallte und er so erst im letzten&lt;br /&gt;Stint den riesigen Vorsprung von Crusader noch einholen konnte.&lt;br /&gt;Platz 4 f&amp;uuml;r den Flipinator.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Crusader traute w&amp;auml;hrend des Rennens seinen Augen nicht, wie schnell der&lt;br /&gt;Williams hinter ihm im R&amp;uuml;ckspiegel auftauchte, fand sich aber dann doch&lt;br /&gt;mit Erreichen des f&amp;uuml;nften Platzes ab.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hektor wurde bei beiden Boxenstopps die &amp;quot;tricky&amp;quot; Boxenausfahrtsunterf&amp;uuml;hrung zum&lt;br /&gt;Verh&amp;auml;ngniss. Mehr als Platz 6 ist einfach mit einem lange nicht mehr man&amp;ouml;vrierf&amp;auml;higen Wagen nicht drin gewesen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt locken die heissen Sambarythmen in Brasielien die Fahrer zu einem &amp;quot;T&amp;auml;nzchen&amp;quot; auf der Rennstrecke.</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=63</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=62"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>QuickNick gewinnt Spiel mit der DRS Sekunde</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=62</link><description>Mit genau 1,4 Sekunden Vorsprung gewann QuickNick das spannende Rennen in S&amp;uuml;dkorea.&lt;br /&gt;Dabei schaffte er es in den letzten Runden in Perfektion seinen Hauptkonkurrenten Tutut immer um das ein oder andere Zehntel von der Sekunde fernzuhalten, mit welcher dieser sein DRS benutzen h&amp;auml;tte d&amp;uuml;rfen.&lt;br /&gt;Das war schon grosses Kino. Gl&amp;uuml;ckwunsch der Redaktion an QuickNick.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tutut sah nach dem Rennen die abweichende 4 Stop-Strategie, als m&amp;ouml;gliche Ursache f&amp;uuml;r&lt;br /&gt;die knappe Niederlage. &lt;br /&gt;Mit Platz 2 gab es f&amp;uuml;r den Favoriten dann auch 2 Punkte weniger in der Team- und Einzelwertung, sodass die Entscheidung in beiden Ranglisten weiter spannend bleibt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Am Anfang des Rennens konnte Williams Pilot KPR-Team mit Tutut sogar l&amp;auml;nger um die F&amp;uuml;hrung fahren. Nach den Stops musste sich der alte Haudegen, aber irgendwann den jungen Wilden, selbst auf seiner Lieblingsstrecke geschlagen geben.&lt;br /&gt;Trotzdem war er mit seiner Platzierung und dem erreichten Podestplatz sehr zufrieden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit etwas Trainingsr&amp;uuml;ckstand startete erneut Flip ins Rennen und lieferte daf&amp;uuml;r aber eine reife Leistung ab. In der ersten Rennh&amp;auml;lfte jagte er sogar mit dem sp&amp;auml;teren Sieger Tutut und KPRTeam. Auch er verlor aber sp&amp;auml;ter den Windschatten und DRS an die vor ihm Fahrenden und fuhr deshalb als Vierter &amp;uuml;ber die Ziellinie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Soviel Punkte wie m&amp;ouml;glich wollte Hektor im S&amp;uuml;dkorearennen herausholen, um sich auf den nicht teilnehmenden Crusader ein Polster f&amp;uuml;r die letzten drei Rennen herauszufahren. Mit Platz 5 war er am Schlu&amp;szlig; zufrieden, obwohl er Mitte des Rennens viele sinnlose Konzentrationsfehler machte, die eine bessere Platzierung verhinderten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;Uuml;ber Platz 6 und 7 k&amp;ouml;nnen wir nur berichten, dass diese an Eisadler und Chris1209 gingen. Leider liegen uns keine Aufzeichnungen vor, wie sich Ihr Duell so entwickelt und entschieden hat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aufgrund der nicht fertiggestellten Strecke in Indien geht es jetzt gleich nach Abu Dhabi, wo der Kampf um die Krone in den Saisonwertungen weitergeht.</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=62</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=61"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>Ein neues Gesicht auf dem Siegerpodest in Japan</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=61</link><description>Es ist ja auch sch&amp;ouml;n mal &amp;uuml;ber eine wirkliche Neuigkeit nach einem Rennen schreiben zu d&amp;uuml;rfen. Diesmal ist es der Dritte Platz von McLaren-Fahrer Crusader, der damit erstmals in dieser Saison auf&amp;acute;s &amp;quot;Stockerl&amp;quot; fuhr. Crusader wahrte damit weiter seine Chance sich in der&lt;br /&gt;Saisonrangliste doch noch vor Konkurrent Hektor setzen zu k&amp;ouml;nnen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die ersten beiden Pl&amp;auml;tze fuhren mal wieder mit grossem Abstand Tutut und QuickNick unter sich aus. Der Sieger Tutut stand hier relativ fr&amp;uuml;h im Rennen fest, da er QuickNick mit seiner&lt;br /&gt;fast fehlerlosen Fahrweise doch sicher kontrolieren konnte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Champanger spritzen durfen in Japan somit Tutut, QuickNick und Crusader.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wegen wichtiger anderer &amp;quot;Verpflichtungen&amp;quot; nicht trainieren konnten im Team Williams diesmal Flip und Hektor auf den Japan GP.&lt;br /&gt;Somit erkl&amp;auml;ren sich wohl auch die Platzierungen vier und f&amp;uuml;nf, was Sie nach dem Fehlen von Mitstreiter KPR-Team, in der Teamwertung in eine fast aussichtslose Position bringt.&lt;br /&gt;Aber mal sehen: &amp;quot;Die Oper ist erst vorbei, wenn die fette Lady gesungen hat.&amp;quot;&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://racingteamgermany.de/news/images/smilies/glad.gif&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eisadler fuhr mit seinem RedBull auf Platz 6 und war damit grunds&amp;auml;tzlich zufrieden.&lt;br /&gt;Vieleicht w&amp;auml;r sogar noch mehr drin gewesen, wenn er in Runde 34 nicht einen ganz grossen Fehler gemacht h&amp;auml;tte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Platz 7 blieb am Schlu&amp;szlig; noch f&amp;uuml;r Jamiri, der einfach zuviel R&amp;uuml;ckstand hatte um diesen nochmal auf das restliche Feld aufholen zu k&amp;ouml;nnen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt gehen die Flieger mit dem F1 Tross nach S&amp;uuml;dkorea, wo es neben viele sch&amp;ouml;nen Fu&amp;szlig;ballpl&amp;auml;tzen auch eine tolle Strecke gibt... meine Herren.&lt;img alt=&quot;&quot; src=&quot;http://racingteamgermany.de/news/images/smilies/wink.gif&quot; /&gt;</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=61</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=60"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>Tutut gewinnt &quot;Singapur Flipperchallange&quot;</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=60</link><description>Ja es gibt im Rennkalender Strecken, wo jeder froh ist, wenn sie gefahren sind.&lt;br /&gt;Singapur geh&amp;ouml;rt definitiv dazu.&lt;br /&gt;Noch vom Urlaub ausgeruht spielte Tutut als einziger eine ganz ruhige Kugel.&lt;br /&gt;Mit nur zwei Banden erziehlte das Ausnahmetalent den uneinholbaren Highscore.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;QuickNick, der &amp;auml;hnliche Fingerfertigkeiten wie der designierte Champion hat, konnte&lt;br /&gt;diesmal viele unerwartete Anschl&amp;auml;ge nicht vermeiden. Platz 2 stand am Ende auf&lt;br /&gt;dem Scoreboard des Nightmare-Flippers.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;KPR-Team war diesmal der &amp;quot;Best of the Rest&amp;quot;. Er versuchte ein sicheres und &amp;uuml;berlegtes&lt;br /&gt;Spiel abzuliefern und war damit erfolgreich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TILT... und nochmal TILT... stand bei Williams-Zocker Flip im Display. Daf&amp;uuml;r gab&amp;acute;s&lt;br /&gt;zwei Extra B&amp;auml;lle, was aber bei diesem Spiel ausnahmsweise nichts gutes bedeutet.&lt;br /&gt;Immerhin fand er sich im Ranking am Schlu&amp;szlig; noch vor Teamkollege Hektor wieder.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dieser wollte die Kugel ohne Zwischenf&amp;auml;lle m&amp;ouml;glichst lange im Spiel halten. Gegen&lt;br /&gt;seine Erwartungen gelang ihm dies recht gut und mit Platz 5 hielt er sogar seinen&lt;br /&gt;Konkurrenten Crusader hinter sich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die erhofften Bonuspunkte bekam dieser in der Schlu&amp;szlig;abrechnung vom Ger&amp;auml;t nicht&lt;br /&gt;dazuaddiert, da es ab Platz 6 keine mehr gibt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chris1209 bekam 3 Extrrunden vom Ger&amp;auml;t aufgebrummt und war trotzdem mit Platz 7&lt;br /&gt;nicht Letzter.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die &amp;quot;Rote Laterne&amp;quot; musste diesmal Jamiri &amp;uuml;bernehmen, der diese aber nach dem Event&lt;br /&gt;mit Fassung trug.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viele sagen ja Flipper ist auch ein Gl&amp;uuml;cksspiel, deshalb sind wir froh, dass in Japan wieder ein anderes Game gezockt wird.&lt;br /&gt;&amp;nbsp;</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=60</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=59"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>QuickNick lässt sich die Butter nicht vom Brot nehmen</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=59</link><description>Mahlzeit...&lt;br /&gt;Da wollte das Team Williams in Monza mal so richtig Auftischen und McLaren&lt;br /&gt;im Meisterschaftskampf nochmal Dampf machen.&lt;br /&gt;In der Vorbereitung liefen alle Herde auf Hochtouren, um nach dem Fehlen von&lt;br /&gt;Tutut dem &amp;uuml;briggebliebenen Fahrer Crusader den &amp;quot;Garpunkt&amp;quot; auszumachen.&lt;br /&gt;Aber statt eines rauschenden Festmahls gab&amp;acute;s, dann nur eine d&amp;uuml;rftige Brotzeit, bei&lt;br /&gt;der QuickNick nicht mal die Butter vom Brot hergeben wollte:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gleich im ersten Stint war die Hack(braten)ordnung klar. Flip, KPR und QuickNick lieferten&lt;br /&gt;sich einen unerbittlichen Fight, als ginge es um das letzte St&amp;uuml;ck Pizza, das noch da ist.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;QuickNick und Flip konnten sich dann etwas absetzen und luden zum grossen Fressen oder Gefressen werden ein. QuickNick schenkte ihm dazu reinen Wein ein, weil er wirklich alles gab.&lt;br /&gt;Unbeeindruckt konnte Flip dem Geruch der winkenden Sterneauszeichnung folgen, bis ihn 8 Runden vor Schlu&amp;szlig; die Suppe versalzen wurde. Ein eigener Fehler gab dem schon perfekt geglaubten Menue einen bitteren Beigeschmack.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die h&amp;ouml;chste Auszeichnung bekam damit QuckNick f&amp;uuml;r seine Abgebr&amp;uuml;htheit.&lt;br /&gt;F&amp;uuml;rs fast Perfekte Dinner gabs dann 11 Punkte f&amp;uuml;r Flip und 9 f&amp;uuml;r KPR-Team.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Crusader bestellte sich w&amp;auml;hrend des Rennens noch schnell was beim Lieferdienst, weil&lt;br /&gt;er Platz 4 nicht in Gefahr sah;&lt;br /&gt;daf&amp;uuml;r sorgte schon Hektor dem wohl bald die Gesundheitsbeh&amp;ouml;rde, wegen benutzens&lt;br /&gt;komplett verdorbenen Zutaten im Event, den Ofen dicht machen wird.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Als n&amp;auml;chstes steht jetzt was asiatisches auf der Speisekarte.&lt;br /&gt;Soll da ein gutes Restaurant in Singapur geben.&lt;br /&gt;Ehrengast ist dann auch wieder Tutut.&lt;br /&gt;Hoffen, dass das Lokal dann wieder besser besucht wird, sonst m&amp;uuml;ssen&lt;br /&gt;wir doch noch die Kochprofis einschalten.</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=59</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=58"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>Hüpfburg SPA</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=58</link><description>Bei vielen Volksfesten und auch Rennveranstaltungen gibt es f&amp;uuml;r die Kinder H&amp;uuml;pfburgen, damit auch die Ihren Spa&amp;szlig; haben. Wenn man aber dieses Geh&amp;uuml;pfe uns Erwachsenen&lt;br /&gt;auf der Rennstrecke bei MRO zumutet, dann hat der &amp;quot;Spa&amp;szlig; ein Loch&amp;quot;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Leider konnte der Fehler auch nach dem Rennen nicht gefunden werden und so hoffen wir einfach mal, dass sowas nicht wieder passieren wird. Notfalls gibt es in Zukunft einen Neustart, ohne Quali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wenig um dieses Problem musste sich QuickNick k&amp;uuml;mmern, der ab Runde 9 sein Ding&lt;br /&gt;alleine fuhr, da er kurzer Hand von 3 auf 4 Stop umstellte und sich so vom Zweitplatzierten Tutut l&amp;ouml;sen zu k&amp;ouml;nnen. Gl&amp;uuml;ckwunsch QuickNick zu diesem tadellosen Rennen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit Platz 3 zufrieden war auch Flip, der vor seinem Williams Teamkollegen KPR-Team die Zielflagge sah. Beide nach dem Rennen einhellig: &amp;quot;Mehr war nicht drin!&amp;quot;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Anders h&amp;ouml;rte sich dies beim F&amp;uuml;nftplatzierten Crusader an: &amp;quot;Wenn ich diesen oder jenen Fehler vermieden h&amp;auml;tte w&amp;auml;re mehr drin gewesen.&amp;quot;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Platz 6 ging an B&amp;auml;gger, der nicht zur Pressekonferenz erschien.&lt;br /&gt;Bei Eisadler hielt sich die Begeisterung &amp;uuml;ber Platz 7 auch in Grenzen, obwohl er den RTG Newcomer Chris noch hinter sich lassen konnte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;V&amp;ouml;llig depriemiert sah man nach dem Rennen Hektor durch die Boxengasse latschen;&lt;br /&gt;ihm dr&amp;ouml;hnte immer noch der Boxenfunk in den Ohren &amp;quot;Du hast keinen Sprit mehr!!!&amp;quot;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt erwarten wir in Monza ein ein hoffentlich technisch fehlerfreies, sicher aber spannendes Rennen. Grund daf&amp;uuml;r lieferte auf der PK schon mal das Team Williams,&lt;br /&gt;das unverholen den Angriff auf auf Platz 1 in der Teamwertung ank&amp;uuml;ndigte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na dann ist ja f&amp;uuml;r Spannung gesorgt.</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=58</comments></item><item rdf:about="http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=57"><dc:format>text/html</dc:format><dc:source>http://racingteamgermany.de/images/banner2010.png</dc:source><title>Nichts Neues in Ungarn und eben doch</title><link>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?rssid=57</link><description>Eigentlich gibt es keine grossen Neuigkeiten nach dem Ungarn GP zu vermelden.&lt;br /&gt;Tutut gewinnt relativ souver&amp;auml;n, da er keine Fehler in seinem Rennen hatte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der zweitplatzierte QuickNick musste nach dem ersten Stop auf den Sieger abreissen&lt;br /&gt;lassen, da er immer wieder den Fu&amp;szlig; vom Gas nehmen musste, um nicht Abzufliegen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In einem einsammen Rennen sah KPR-Team, nach ihm ewig vorkommenden 51 Runden die Zielflagge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Spannender war da der Kampf um Platz 4. Hier wollten Crusader und Hektor die wichtigen Punkte f&amp;uuml;r sich selbst und ihr Team einfahren.&lt;br /&gt;Bis zum ersten Stop konnte sich keiner vom andern l&amp;ouml;sen. Nach einem Fehler von Crusader und seinen sp&amp;auml;tern Boxenstops gab es dann ein Fernduell, indem sich am Schlu&amp;szlig; der McLaren-Pilot einfach in den Windschatten seines Teamkollegen Tutut&lt;br /&gt;einklinkte und so immer n&amp;auml;her an Hektor herankam.&lt;br /&gt;Als er dann den Abstand f&amp;uuml;rs DRS hatte machte er den entscheidenden Fehler, der die Platzierung fixierte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nach extremen technischen Schwierigkeiten (komplett Versagen der Elektronik) zu Rennbeginn, konnte sich Flip vom letzten noch bis auf den 6. Platz vork&amp;auml;mpfen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Renntheologe Jamiri war ganz am Anfang noch mit Crusader und Hektor unterwegs,&lt;br /&gt;aber auch er wurde des &amp;ouml;ftern vom Fahrfehlerteufel heimgesucht und musste sich am Schlu&amp;szlig; mit Platz 7 zufrieden geben.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Und es gab eben doch auch eine grosse Neuigkeit. Neu RTG Mitglied Chris1209&lt;br /&gt;fuhr gleich den Ungarn GP mit und konnte nach einem soliden Rennen die ersten&lt;br /&gt;Punkte mit Platz 8 einfahren. (GW d. R.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;F&amp;uuml;r Haesvauer heisst es jetzt am Ball (Lenkrad) bleiben, da er nicht mehr der&lt;br /&gt;RTG-Newbie ist. In Ungarn musste er dies gleich schmerzlich mit Platz 9 feststellen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ohne Sommerpause gehts jetzt auf nach Spa, wo die Karten wieder neu gemischt&lt;br /&gt;werden.</description><author>hektor@racingteamgermany.de</author><comments>http://www.racingteamgermany.de/news/newsscript.php?comments=ok&amp;showid=57</comments></item>
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